2026年7月21日-23日，ISO/TC 70（国际标准化组织内燃机技术委员会）及SC 8（废气排放测量分委员会）2026年国内技术对口工作组第一次工作会议在湖南衡阳顺利召开。会议由ISO/TC 70及SC 8国内技术对口单位上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称上海汽检）主办，由东道主湖南天雁机械股份有限公司承办，包含工作组注册专家和相关方特邀专家参加会议。

ISO/TC 70及SC 8 2026年国内技术对口工作第一次工作会议代表合影

　　会议由ISO/TC 70主席郑建博士主持。ISO/TC 70委员会经理计维斌博士代表秘书处传达了2026年美国印第安纳波利斯联合年会筹备情况，并就机械工业标准实施应用案例征集工作进行了部署。国内技术对口工作人员刘骏作2026年度工作报告和工作计划汇报，介绍了新版导则的更新情况。各工作组召集人通报了组内项目进展，会议还讨论了近期注册专家调整情况。

通报美国年会筹备情况

　　会议围绕新提案、预研项目和多项在研国际标准开展了深入研讨。在新提案方面，会议听取了ISO 6798-4《往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第4部分：半消声室精密法》制定提案和内置储能的发电机组技术规范制定提案的汇报。其中ISO 6798-4旨在填补ISO 6798系列缺乏1级准确度等级标准的空白，NP投票已获中日英三国赞成，根据上述新提案根据成熟度情况，计划下半年提交。此外，会议还听取了ISO 6798-1《往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分：工程法》和ISO 6798-2《往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分：简易法》复审情况及修订必要性，计划下半年申请修订。

　　氢燃料内燃机领域两项国际标准预研项目取得重要进展。ISO/PWI 26405《氢燃料内燃机 早燃识别和测试方法》依托团体标准T/CICEIA 145-2026的正式发布，对早燃识别方法进行了系统性优化，确立了基于点火时刻缸压偏差的统一判定方法。ISO/PWI 26406《氢燃料内燃机 安全》以C类安全标准为框架，已完成整体逻辑框架和安全维度建设，建立了安全标准的文献库，计划于2026年10月中旬形成草案。

　　多项中方牵头的在研国际标准项目稳步推进。ISO/DIS 3046-1进入DIS投票阶段，反应剂消耗和再生燃料消耗等核心内容经多轮研讨达成共识；ISO/DIS 8528-1里中国提出的电网并联功率模式定义建议已被采纳；ISO/CD 7967-8文本处理有序推进，即将进入DIS阶段；ISO 2710-1已通过FDIS投票待近期发布；ISO 4548系列和ISO 8178系列各部分按计划推进至相应阶段。

　　会议还举行了已发布国际标准宣贯环节，重点介绍了由中方牵头完成修订并于近期正式发布的ISO 15619:2025《往复式内燃机 排气消声器测量方法》和ISO 13332:2026《往复式内燃机 中、高速往复式内燃机底脚结构噪声测试规范》两项国际标准，展示了中国在内燃机国际标准化领域的技术实力和贡献。

　　本次会议的成功召开，标志着ISO/TC 70及SC 8 2026年上半年国内技术对口工作顺利完成。面向下半年10月在美国印第安纳波利斯举行的ISO/TC 70及SC 8联合年会暨第41次全体会议，作为秘书处所在单位和国内技术对口单位，上海汽检将继续携手行业各方力量，积极为内燃机国际标准化事业贡献中国智慧和解决方案。

来源丨汽车与新动力微信公众号